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Amélioration vs origine
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Réglage des boutons

La première fonction du réglage est d’offrir une seconde vie à votre amortisseur. Le réglage agit sur le tarage de détente. Un amortisseur performant et durable est un atout de taille dans une suspension efficace.  

Le bouton de réglage KONI est utilisé sur les amortisseurs de conception Monotube. 

Conseil du technicien : nous vous recommandons de monter vos amortisseurs tels que vous les avez reçus (tarage minimum). 

  

Pour être réglé, l’amortisseur doit être démonté de la voiture. Ce réglage donne 2 ou 3 clics de réglage clairs. 

Appuyez sur le bouton à la main, sans forcer. 

Pour augmenter la détente, tournez la tige d’un ou plusieurs clics vers la droite (dans le sens des aiguilles d’une montre) en maintenant le bouton enfoncé avec l’autre main puis relâchez ensuite le bouton de réglage.  

Assurez-vous que le bouton de réglage revient complètement en position initiale. Si le bouton reste enfoncé, le réglage continuera à se produire lorsque la tige sera tournée. 

Le réglage doit être identique à droite et à gauche. 

Dans quel sens régler le bouton ?

Dans le sens des aiguilles d’une montre : plus ferme 

Dans le sens inverse des aiguilles d’une montre : plus doux