90-5404LSP3
Essieu Arrière gauche
La compatibilité
L’amortisseur est compatible avec les modèles suivants : Toyota 4Runner N210, excl. AHC/ suspension pneumatique 2003-2009 - Toyota 4Runner N280, excl. AHC/ suspension pneumatique 2009-en cours - Toyota FJ Cruiser 4.0-V6 (4WD) 2006-2016 - Toyota Land Cruiser Prado 120/125 excl. suspension pneumatique 2003-2009 - Toyota Land Cruiser FJ Cruiser 4.0-V6 (4WD) 2006-2016 - Toyota Land Cruiser Prado 150 excl. suspension pneumatique 2009-2020 RAID amortisseurs: adapté aux véhicules avec suspension standard ou surélevée, 0 - 50 mm
Conception à piston surdimensionné
Les conditions extrêmes génèrent des contraintes et des températures extrêmes. Chaque élément du RAID a été conçu pour résister aux environnements les plus difficiles, notamment grâce à son piston interne surdimensionné de 70 mm.
En augmentant la capacité d’huile, le RAID dissipe la chaleur plus rapidement que les amortisseurs standards et offre des performances durables, quelles que soient les conditions de conduite.
Réglage spécifique à chaque application
Contrairement aux amortisseurs génériques ou aux solutions universelles, chaque amortisseur et chaque jambe de force KONI est réglé avec précision pour chaque application spécifique. Que ce soit pour franchir des rochers, parcourir des pistes ondulées ou voyager en configuration overland avec une charge importante, l’amortissement est calibré pour correspondre à la géométrie de suspension, au poids du véhicule et aux conditions réelles d’utilisation tout-terrain.
Construction bitube
Les amortisseurs bitube sont une conception d’amortisseur largement utilisée, reconnue pour offrir des performances fiables et un confort de conduite au quotidien. Leur construction à double cylindre permet de gérer efficacement les mouvements de suspension et les impacts de la route, ce qui en fait un choix privilégié pour de nombreux véhicules, des voitures particulières aux applications poids lourds et ferroviaires.
Réglage interne
Le réglage interne KONI est utilisé sur les amortisseurs à conception bitube. Ce type de réglage s’effectue lorsque l’amortisseur est complètement comprimé et retiré du véhicule.
Complétez votre ensemble
Special ACTIVE
L'amortisseur ultime avec la technologie révolutionnaire KONI ACTIVE.
Special ACTIVE Kit
Il s'agit d'un kit complet composé d'amortisseurs KONI Special ACTIVE et de ressorts assortis.
Sport
Maniabilité et contrôle légendaires, avec possibilité de réglage par l'utilisateur.
Classic
Technologie d'amortisseur moderne avec possibilité de réglage pour les classiques.
Special
Le KONI réglable original. Des performances de conduite et de maniabilité améliorées grâce à une technologie de pointe éprouvée et innovante.
STR.T
Amortisseur de performance réglé, caractéristiques d'amortissement ultimes.
GTS
Système de soupapes sport légendaire et réglage de la hauteur de caisse pour offrir une expérience personnalisée en fonction de vos besoins de conduite.
Sport kit
Il s'agit d'un Kit complet composé de 4 amortisseurs KONI Sport réglables pour voitures et de ressorts de surbaissement assortis.
STR.T Kit
Il s'agit d'un Kit complet composé de 4 amortisseurs KONI STRT pour voitures et de ressorts de surbaissement assortis.
Explorer
Né de l'expérience éprouvée de KONI en tout-terrain dans les conditions les plus difficiles, EXPLORER est le dernier amortisseur tout-terrain de KONI.
RAID
Éprouvés lors des rallyes Dakar et Breslau, ils garantissent une tenue de route optimale dans les circonstances les plus difficiles.
Heavy Track
Conçus spécifiquement pour les véhicules tout-chemin et les SUV, ils allient sécurité, stabilité et adhérence de haut-niveau..
Heavy Track Kit
Il s'agit d'un kit complet composé d'amortisseurs KONI Heavy Track et de ressorts hélicoïdaux adaptés, pour les véhicules tout-terrain et les SUV.
FSD
La référence en matière de confort de conduite pour camping-cars, avec la technologie brevetée Frequency Selective Damping qui s'adapte automatiquement à l'état de la route.
Evo
Spécialement conçu pour les grands camping-cars, avec un clapet Open-Intake avancé pour un amortissement précis et maîtrisé, même à pleine charge.
EVO99 W/FSD
La robustesse de l'EVO99 associée à la technologie Frequency Selective Damping, pour les camping-cars de classe A.