88-5395

Essieu Avant

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RAID

88-5395

Prix habituel €329,46
Prix habituel €387,60 EUR Prix promotionnel €329,46
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Style de réglage: Réglage interne
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Conçu pour les conditions extrêmes. Prêt à partir à l'aventure.
En s’appuyant sur la durabilité et l’ajustabilité éprouvées des KONI Heavy Track, la gamme RAID augmente taille et robustesse pour exceller dans les conditions tout-terrain les plus extrêmes. Conçus pour les 4x4 et les SUV, les amortisseurs RAID sont utilisés dans le monde entier, dans les environnements les plus exigeants, offrant des performances et un contrôle durables.
RAID / Essieu Avant
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La compatibilité

L’amortisseur est compatible avec les modèles suivants : Isuzu D-Max (TFR, TFS) 4WD 2012-2019 RAID amortisseurs: adapté aux véhicules avec suspension standard ou surélevée, 0 - 40 mm- Isuzu MU-X, LS-M, LS-T, LS-U 2013-2019

Conception à piston surdimensionné

Les conditions extrêmes génèrent des contraintes et des températures extrêmes. Chaque élément du RAID a été conçu pour résister aux environnements les plus difficiles, notamment grâce à son piston interne surdimensionné de 70 mm.

En augmentant la capacité d’huile, le RAID dissipe la chaleur plus rapidement que les amortisseurs standards et offre des performances durables, quelles que soient les conditions de conduite.

Réglage spécifique à chaque application


Contrairement aux amortisseurs génériques ou aux solutions universelles, chaque amortisseur et chaque jambe de force KONI est réglé avec précision pour chaque application spécifique. Que ce soit pour franchir des rochers, parcourir des pistes ondulées ou voyager en configuration overland avec une charge importante, l’amortissement est calibré pour correspondre à la géométrie de suspension, au poids du véhicule et aux conditions réelles d’utilisation tout-terrain.

Construction bitube


Les amortisseurs bitube sont une conception d’amortisseur largement utilisée, reconnue pour offrir des performances fiables et un confort de conduite au quotidien. Leur construction à double cylindre permet de gérer efficacement les mouvements de suspension et les impacts de la route, ce qui en fait un choix privilégié pour de nombreux véhicules, des voitures particulières aux applications poids lourds et ferroviaires.



Réglage interne


Le réglage interne KONI est utilisé sur les amortisseurs à conception bitube. Ce type de réglage s’effectue lorsque l’amortisseur est complètement comprimé et retiré du véhicule.

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KONI Product comparison
SPECIAL
SPECIAL ACTIVE
SPORT
STR.T
GTS
SPORT KIT
STR.T KIT
SPECIAL (Classic)
CLASSIC
HEAVY TRACK
RAID
EXPLORER
Remplacement 1 à 1 OUI OUI OUI OUI - - - OUI OUI OUI OUI OUI
Maniement / Contrôle 7 8 9 7 10 10 8 7 7 9 10 10
Confort 9 10 9 9 8 8 8 8 8 8 9 10
Freinage / Sécurité 9 9 10 9 10 10 9 9 9 9 10 10
Longévité 9 10 10 7 9 10 8 9 9 9 10 9
Touring 9 10 9 8 7 7 7 9 9 9 9 10
Tout-terrain - - - - - - - - - 8 10 10
Facilité d’entretien OUI OUI OUI - OUI OUI - OUI OUI OUI OUI -
Abaissement - - OUI OUI OUI OUI OUI - - - - -
Adjustability Interne FSD ACTIVE Externe* - Externe* Externe - Interne Interne Interne Externe*; Interne FSD ACTIVE
FSD ACTIVE - OUI - - - - - - - - - OUI
Rebond réglable OUI - OUI - OUI OUI - OUI OUI OUI OUI -
Hauteur réglable - - - - OUI - - - - - - -
Circuit - - OUI - OUI OUI OUI - - - - -
Variante camping-car OUI OUI - - - - - - - - - -

Special ACTIVE

L'amortisseur ultime avec la technologie révolutionnaire KONI ACTIVE.

Sport

Maniabilité et contrôle légendaires, avec possibilité de réglage par l'utilisateur.

Classic

Technologie d'amortisseur moderne avec possibilité de réglage pour les classiques.

Special

Le KONI réglable original. Des performances de conduite et de maniabilité améliorées grâce à une technologie de pointe éprouvée et innovante.

STR.T

Amortisseur de performance réglé, caractéristiques d'amortissement ultimes.

GTS

Système de soupapes sport légendaire et réglage de la hauteur de caisse pour offrir une expérience personnalisée en fonction de vos besoins de conduite.

Sport kit

Il s'agit d'un Kit complet composé de 4 amortisseurs KONI Sport réglables pour voitures et de ressorts de surbaissement assortis.

STR.T Kit

Il s'agit d'un Kit complet composé de 4 amortisseurs KONI STRT pour voitures et de ressorts de surbaissement assortis.

Explorer

Né de l'expérience éprouvée de KONI en tout-terrain dans les conditions les plus difficiles, EXPLORER est le dernier amortisseur tout-terrain de KONI.

RAID

Éprouvés lors des rallyes Dakar et Breslau, ils garantissent une tenue de route optimale dans les circonstances les plus difficiles.

Heavy Track

Conçus spécifiquement pour les véhicules tout-chemin et les SUV, ils allient sécurité, stabilité et adhérence de haut-niveau..

FSD

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Evo

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EVO99 W/FSD

Translation missing: fr.product_finder.product_groups.evo_fsd.description