8745-1029
Essieu Avant
La compatibilité
L’amortisseur est compatible avec les modèles suivants : Audi A3 (8L), excl. Quattro, HD suspension 1996-2003 - Audi A3 (8L) Quattro, jusqu'à numéro VIN. 8L-X-140000 1998-1999 - Seat Leon (1M), Incl. Cupra, FR & Topsport 2WD, excl. Cupra R & 4WD 1999-2005 - Seat Toledo 2 (1M) incl. Cupra, excl. "Cupra R" 1999-2004 - Skoda Octavia 1 Berline, excl. H.D. suspension 1997-2004 - Skoda Octavia 1 Combi, excl. H.D. suspension 1998-2004 - Volkswagen Bora, excl. 4-Motion 1998-2005 - Volkswagen Golf 4 1997-2003 - Volkswagen Golf 4 GTI (1.8T, 2.3 V5, 1.9 TDI) 1997-2003 - Volkswagen Golf 4 Variant, excl. 4-Motion 1999-2004 - Volkswagen Lavida 2008-2012
La gamme Special Active
KONI Special Active révolutionne l'expérience de conduite avec sa technologie de pointe, la valve FSD brevetée
par KONI.
Nos ingénieurs y ont mis tout leur savoir-faire. KONI Special Active est performant, confortable et sans
compromis, ni sur la tenue de route, ni sur le confort.
Ces amortisseurs sont conçus pour aller en lieu et place de l'origine, tout en offrant des performances
exceptionnelles qui transformeront votre conduite.
- Valve FSD brevetée KONI
- L'amortisseur s'ajuste automatiquement pour s'adapter aux conditions de la route
- Auto-ajustable hydrauliquement, sans électronique
- Améliore la sécurité et la tenue de route
- Technologie éprouvée sur plus de 10 millions de véhicules équipés en 1ère monte
- Performance et confort alliés
Pour quels besoins ?
- Gestion optimale du confort
- Gestion idéale de la tenue de route
- Recherche de performance
Complétez votre ensemble
Special ACTIVE
L'amortisseur ultime avec la technologie révolutionnaire KONI ACTIVE.
- Un pour un remplacement par l'original
- Bi-tube
- Utilisable
Sport
Maniabilité et contrôle légendaires, avec possibilité de réglage par l'utilisateur.
- Un pour un remplacement par l'original
- Bi-tube
- Utilisable
Classic
Technologie d'amortisseur moderne avec possibilité de réglage pour les classiques.
- Un pour un remplacement par l'original
- Bi-tube
- Utilisable
Special
Le KONI réglable original. Des performances de conduite et de maniabilité améliorées grâce à une technologie de pointe éprouvée et innovante.
- Un pour un remplacement par l'original
- Bi-tube
- Utilisable
STRT
Amortisseur de performance réglé, caractéristiques d'amortissement ultimes.
- Un pour un remplacement par l'original
- Bi-tube
STR.T
Amortisseur de performance réglé, caractéristiques d'amortissement ultimes.
- Un pour un remplacement par l'original
- Bi-tube
GTS
Système de soupapes sport légendaire et réglage de la hauteur de caisse pour offrir une expérience personnalisée en fonction de vos besoins de conduite.
- Kit de 4 amortisseurs et ressorts de surbaissement
- Bi-tube
- Utilisable
Sport kit
Il s'agit d'un Kit complet composé de 4 amortisseurs KONI Sport réglables pour voitures et de ressorts de surbaissement assortis.
STR.T Kit
Il s'agit d'un Kit complet composé de 4 amortisseurs KONI STRT pour voitures et de ressorts de surbaissement assortis.
Explorer
Né de l'expérience éprouvée de KONI en tout-terrain dans les conditions les plus difficiles, EXPLORER est le dernier amortisseur tout-terrain de KONI.
- Un pour un remplacement par l'original
- Mono-Tube
RAID
Éprouvés lors des rallyes Dakar et Breslau, ils garantissent une tenue de route optimale dans les circonstances les plus difficiles.
- Un pour un remplacement par l'original
- Bi-Tube
- Utilisable
Heavy Track
Conçus spécifiquement pour les véhicules tout-chemin et les SUV, ils allient sécurité, stabilité et adhérence de haut-niveau..
- Un pour un remplacement par l'original
- Bi-tube
- Utilisable
Conception et construction
Conception bitube
Les amortisseurs KONI sont disponibles en deux constructions différentes :
- Conception monotube ou
- Conception à bitube.
Nos ingénieurs adaptent les amortisseurs à chaque application en choisissant la meilleure conception pour votre véhicule. Peu importe le type d'amortisseur que votre véhicule utilise, le principe général est de convertir l'énergie cinétique (mouvement) en énergie thermique (chaleur).
