KONI innova, progetta e produce ammortizzatori ad alte prestazioni leader di mercato, offrendo ai clienti un'esperienza di guida confortevole, sicura e duratura in tutti i veicoli e su tutti i terreni.
Ma qual è la storia di Koni?
Agli albori, nel 1857, in fondo ai Paesi Bassi, Koni inizia la sua attività producendo selleria e finimenti per cavalli. Con lo sviluppo dei trasporti, l'azienda si è orientata verso l'automobile, offrendo radiatori e guaine per molle a balestra già nel 1918.
Nel 1932, Koni ha iniziato a produrre i suoi primi ammortizzatori a frizione. Nel 1945, l'azienda lancia i suoi ammortizzatori idraulici telescopici regolabili per auto e veicoli pesanti. Inizia così la sua specializzazione: l'ammortizzatore regolabile.
Nel corso degli anni, Koni acquisisce una reputazione internazionale e inizia una collaborazione con la Scuderia Ferrari nel 1956. Nel 1958, a Monza in Italia, una monoposto Ferrari equipaggiata con ammortizzatori Koni partecipa al suo primo Gran Premio. Al volante c'è il pilota belga Olivier Gendebien, che ottiene un impressionante 16° posto.
Phil Hill diventerà Campione del Mondo nel 1961 al volante della leggendaria Ferrari 156 "Sharknose" e la Ferrari otterrà anche il titolo Costruttori, regalando a Koni i suoi primi titoli mondiali.
Successivamente, Koni aggiungerà altri 17 titoli al suo palmarès in Formula 1, il più recente vinto da Lewis Hamilton al volante della sua McLaren-Mercedes MP4-23 nel 2008.
Oltre ai 18 titoli mondiali in F1, vanno aggiunte le 16 vittorie alla 24 Ore di Le Mans, la più celebre delle gare di durata.
Oltre al suo coinvolgimento nelle competizioni automobilistiche, Koni è presente nel mercato del ricambio, offrendo prodotti di alta gamma, con soluzioni adatte a tutti i profili di guidatori.
I prodotti KONI continuano a definire gli standard in termini di durata, longevità, comfort e tenuta di strada. Utilizzando materiali di altissima qualità, continuando a sviluppare applicazioni specifiche per veicoli e lavorando a stretto contatto con partner del settore, KONI rimane aggiornata e all'avanguardia nei progressi delle sospensioni.
Le innovazioni continuano a spingere l'azienda in avanti con la tecnologia meccanica brevettata, la valvola FSD (Frequency Selective Damping) che rimane un'innovazione che supera tutti i concorrenti per l'esperienza di guida definitiva in termini di comfort e tenuta di strada.
